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4月21日,由藏高久马公司投资、四川公路院设计、四川路桥交建集团承建的久马高速然木多1号隧道双幅顺利贯通。该隧道的双幅贯通标志着久马高速全线难度最大、桥隧比最高的神座段桥隧道群取得又一阶段性进展,为后续路面线性施工、材料运输和年度目标任务完成奠定了坚实基础。
4月17日,久马公司党委书记、董事长邓昌中带队开展了久马高速2025年计划通车段专项检查,公司党委委员、副总经理、工会主席谭书平,工程管理部、安全环保部、综合办公室、刷经寺代表处、龙日坝代表处及各参建单位参加检查。
4月4日至6日,人们纷纷踏上祭扫、踏青之旅,久马高速迎来车流高峰。刷经寺收费站积极落实各项保通保畅措施,用贴心服务为过往司乘人员的出行助力。
4月2日,川红公司召开项目临建工程建设方案专项讨论会,特邀行业专家及各参建单位共同参与。会议由工程管理部牵头,安全环保部、现场前期工作组等部门负责人,四川路桥、成都建工等总承包单位代表及各标段项目经理共计30余人出席。
在沿线各级党委、政府和省林草局等主管部门的大力支持和共同努力下,川主寺至红原高速公路项目正式取得林地、湿地及草原使用的行政许可批复,标志着项目建设前期关键合规手续全面落地。
3月31日下午,藏高公司审计法务部在米亚罗二楼会议室组织开展“近年来高速公路审计发现问题典型案例剖析”专题培训。藏高公司审计法务部,四川廉正工程咨询有限公司,久马公司党委副书记、董事、总经理王昊宇,久马公司党委委员、副总经理、工会主席谭书平出席会议。