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日月其迈，岁律更新。在这辞旧迎新、继往开来之际，久马高速色尔岗曲隧道洞内仰拱、二衬钢筋绑扎、立模浇筑等工序有条不紊推进，施工的夜班工人热火朝天的从2021年12 月31 日20：00 时分干到2022 年1 月1 日清晨。
当2022年元旦钟声清脆敲响之时，在万家灯火，阖家欢聚之际，久马高速各参建单位，不忘初心、牢记使命，依然坚守在雨雪飞扬的“三高”阵地上（高原高寒高海拔）。相关标段或隧道施工在轰鸣机器声中奋力推进，或开展安全教育培训，或项目部领导带班在元旦期间对工区两区三厂、消防安全等进行安全隐患排查.....让我们用一个个特写镜头记录下久马高速建设者“坚守一线度元旦，奉献久马保生产”的朴素情怀与使命担当。
1月1日，伴随着机械震耳的轰鸣声，久马高速海子山1号隧道进口端累计掘进突破千米大关，标志着进口端取得了阶段性胜利，为顺利贯通奠定了坚实的基础。
12月30日，藏高公司党委组织部（统战部、人力资源部）副部长侯敏一行赴久马公司开展基层示范党支部创建验收工作。久马公司党委委员、副总经理范波等陪同。
为丰富公司员工业余文化生活，12月23日，久马公司组织全体职工开展了主题为“放飞心灵 凝聚共赢”的团建活动，藏高公司党委委员、纪委书记杰罗拉提，藏高公司董事、工会主席杨晓敏出席，公司领导班子及全体员工参加。
12月14日，交通运输部科技司组织召开了2020-2021年度科技示范工程实施情况交流研讨会，司长岑晏青、副司长林强出席会议。四川省交通运输厅党组成员、副厅长朱学雷，科信处处长钟映梅，蜀道集团副总经理杨如刚、科技创新部部长朱劲，藏高公司研究中心副主任张文居，久马公司党委书记、董事长羊勇视频参会。
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